稳压减压阀 闸阀闸阀的种类和缺点的缺点的基本介绍

阀门

阀门是指关掉件（阀座）沿通路线的平行方向联通的阀体。阀门在管道中主要作截断用。阀门是使用很广的一种管件，通常口径DN≥50mm的截断装置都采用它，有时口径很小的截断装置也采用阀门。

一、闸阀的特点

1、流体阻力小。

2、开闭所需外力较小。

3、介质的流向不受限制。

4、全开时，密封面受工作介质的泥岩比截至阀小。

5、体形比较简略，锻造工艺性较差。

二、闸阀的劣势

1、外形规格和开启高度都较大。安装所需空间较大。

2、开闭过程中，密封面间有相对磨擦，容易造成灼伤现象。

3、闸阀通常都有两个密封面，给加工、研磨和修理提高一些困难。

三、闸阀的种类

1、按阀座的构造可分

1）垂直式阀门：密封面与平行线垂直，即两个密封面相互垂直的阀门。

在垂直式阀门中，以带推力楔块的结构常为常见，既在两阀座后边有双面推力楔块，这些阀门适用于低压中小口径（DN40—300mm）阀门。还有在两阀座间带有弹簧的，弹簧能形成予紧力，有促使阀座的密封。

2）楔式阀门：密封面与平行线成某些视角，即两个密封面成楔形的阀门。密封面的倾斜视角通常有2°52′，3°30′，5°，8°，10°等，视角的大小主要取决于介质体温的高低。通常工作气温愈高，所取视角应愈大，以降低体温变化时发生楔住的或许性。在楔式阀门中，又有单阀座，双阀座和弹性阀座之分。单阀座楔式阀门，结构简略，使用牢靠，但对密封面视角的精度要求较高，加工和修理较困难，气温变化时楔住的或许性巨大。双阀座楔式阀门在水和蒸汽介质管道中使用较差。

它的特点是：对密封面视角的精度要求较低，气温变化不易造成楔住的现象，密封面锈蚀时，可以加垫补偿。但这些结构零件较差，在黏性介质中易黏结，影响密封。更主要是上、下挡板常年使用易形成磨损，阀座容易断裂。弹性阀座楔式阀门，它具备单阀座楔式阀门结构简略，使用可*的特点，又能形成微量的弹性变型填补密封面视角加工过程中形成的偏差，工艺性，现已被大量辅以。

2、按阀体的构造阀门又可分为

1）明杆阀门：缸体螺丝在阀盖或托架上，开闭阀座时，用旋转衬套螺丝来实现衬套的升降。这些结构对导轮的润滑有利，开闭程度显著，所以被广泛辅以。

2）暗杆阀门：缸体螺丝在壳体内，与介质直接接触。开闭阀座时，用旋转衬套来实现。这些结构的特点是：阀门的高度总保持不变，所以安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的阀门。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这些结构的劣势是：缸体螺纹除了未能润滑，并且直接接受介质侵蚀，容易损毁。

四、闸阀的管径收缩

假如一个阀门内的通道半径不一样（常常都是喷嘴处的管径大于法兰连结处的管径），称为管径收缩。

管径收缩能使零件规格缩小，开、闭所需力相应降低，同时可扩大零部件的应用范围。但管径收缩后。流体阻力损失减小。

在这些部委的这些工作条件下（如石油部委的输油管道），不容许选用管径收缩的阀体。这一方面是为了减少管道的阻力损失，另一方面是为了防止管径收缩后给机械清扫管道导致障碍。

阀门是作为截至介质使用，在全开时整个流通直通，此刻介质运行的压力损失小。阀门一般适用于不须要时常启闭，并且保持阀座全开或全闭的载荷。不适用于作为调节或节流使用。对于高速流动的介质，阀座在局部开启情况下可以导致闸门的震动，而震动又或许外伤阀座和喷嘴的密封面，而节流会使阀座遭到介质的泥岩。从结构方式上，主要的差别是所选用的密封器件的方式。按照密封器件的方式稳压减压阀，往往把阀门分成几种不同的类别，如：楔式阀门、平行式阀门、平行双阀座阀门、楔式双阀座闸等。常用的方式是楔式阀门和垂直式阀门。

这种类型的球阀的作用是只容许介质向一个方向流动，并且阻挡方向流动。一般这些球阀是手动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于汽缸，因而截断流动。其中阀门就属于这种类型的球阀，它包括旋启式阀门和升降式阀门。旋启式阀门有一介滑轨机构，也有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的喷嘴表面上。

为了确保阀瓣每天都能抵达喷嘴面的合适位置，阀设计在滑轨机构，从而阀瓣具备足够有旋启空间稳压减压阀，并使阀瓣真正的、的与垫圈接触。阀瓣可以全部用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮具、橡胶、或者选用合成覆盖面，这取决于使用功耗的要求。旋启式阀门在完全打开的情况下，流体压力几乎不受制约，所以通过球阀的压力降相对较。升降式阀门的阀瓣坐落坐落阀门上喷嘴密封面上。此管件不仅阀瓣可以自由地升降此外，其余部份就像截至阀一样，流体压力使阀瓣从喷嘴密封面上举起，介质回流造成阀瓣下降到喷嘴上，并截断流动。按照使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶的方式。像截至阀一样，流体通过升降式阀门的通道只是窄小的，所以通过升降式阀门的压力降比旋启式阀门大些，但是旋启式阀门的流量遭到的限制甚少。

在过程中，为了使介质的压力、流量等参数符合工艺步骤的要求，还要安装调节机构对上述参数进行调节。调节机构的主要工作原理，是靠改变球阀阀瓣与阀瓣与喷嘴间的流通面积，达到调节上述参数的目的。属于这类球阀的合称为控制阀，其中分为借助介质原本动力驱动的称为自驱式控制阀如减压阀、稳压阀等，凡上来动力驱动的（如电网、压缩空气和液动力）称为他驱式控制阀，如电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

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