本实用新型公开一种压力可调先导式减压阀

一种压力可调先导式减压阀的制做方式

【专利摘要】本实用新型公开一种压力可调先导式减压阀，包括阀门，其特点在于：还包括主衬套、锥阀、主阀弹簧、调压弹簧和调节螺丝，在壳体上方设置有锥阀，在锥阀两侧设置有与侧面调节螺丝连结的调压弹簧，在锥阀两侧的阀门内设置有右端油腔，在锥阀上端设置有主衬套，在主衬套下端设置有主阀弹簧，在主衬套上方设置有上端油腔，在主衬套下端设置有下端油腔，所述进流口与高压管路连结，所述高压管路通过节流空隙与低压管路连结。本实用新型提供了一种结构简略，使用便于，才能实现回流，使得才能迅速调节弹簧的预压力，适于不怜悯况使用的压力可调先导式减压阀。

【专利说明】—种压力可调先导式减压阀

【技术领域】

[0001]本实用新型牵涉一种减压阀，非常是牵涉一种压力可调先导式减压阀。

【背景技术】

[0002]减压阀是通过调节，将进口压力减至某一还要的出口压力，并借助介质原本的能量，使出口压力手动保持稳定的球阀。从流体电学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流器件，即通过改变节流面积可调式减压阀，使流速及流体的动能改变，导致不同的压力损失，因而达到减压的目的。而现在的减压阀结构复杂，难以较差的实现减压，使得不设置有回油口，未能接到回油箱，只好进行油液的输送，非常容易受损，使用寿命较短，同时减压阀弹簧现浇未能较差的调节，那样引起减压阀使用上去非常不便。

实用新型内容

[0003]为了解决现有技术中减压阀结构复杂，难以较差的实现减压，使得不设置有回油口，未能接到回油箱，只好进行油液的输送，非常容易受损，使用寿命较短，同时减压阀弹簧现浇未能较差的调节，那样引起减压阀使用上去非常不便的问题，本实用新型提供了一种结构简略，使用便捷，能够实现回流，而且还能迅速调节弹簧的预压力，适于不怜悯况使用的压力可调先导式减压阀。

[0004]为了解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:

[0005]一种压力可调先导式减压阀，包括阀门，其特点在于:还包括主衬套、锥阀、主阀弹簧、调压弹簧和调节螺丝，在壳体上方设置有锥阀，在锥阀两侧设置有与侧面调节螺丝连结的调压弹簧，在锥阀两侧的阀门内设置有右端油腔，在锥阀上端设置有主衬套，在主衬套下端设置有主阀弹簧，在主衬套上方设置有上端油腔，在主衬套下端设置有下端油腔，所述进流口与高压管路连结，所述高压管路通过节流空隙与低压管路连结。

[0006]前述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述低压管路通过设置与主轴套上的节流小孔与主气阀下端油腔相连结。

[0007]前述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述低压管路通过设置与主轴套上的上方通路与主衬套上端油腔相连结。

[0008]前述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:在主衬套下端设置有下端流路，所述下端油腔通过下端流路与右端油腔贯通连结。

[0009]前述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:在壳体上设置有泄油口，所述锥阀阀口通过泄油流路与泄油口联结。

[0010]前述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述阀门选用硬质材料制成。

[0011]本实用新型的有益疗效是:本实用新型压力可调先导式减压阀，进流口与高压管路连结，所述高压管路通过节流空隙与低压管路连结。在主衬套下端设置有下端流路，所述下端油腔通过下端流路与右端油腔贯通连结，在壳体上设置有泄油口，所述锥阀阀口通过泄油流路与泄油口连结。通过泄油口可以实现油液回流到油箱，使用愈发便于。同时本实用新型在锥阀两侧设置有与侧面调节螺丝连结的调压弹簧，通过调节螺丝改变调压弹簧的预压力，满足不同的使用还要。

【专利附图】

【附图说明】

[0012]图1是本实用新型压力可调先导式减压阀结构示意图。

【具体施行方法】

[0013]下边结合附图对本实用新型做逐步的描述。

[0014]如图1所示，一种压力可调先导式减压阀，包括阀门1、主衬套2、锥阀3、主阀弹簧

4、调压弹簧5和调节螺丝6，所述阀门I选用硬质材料制成，在壳体I上方设置有锥阀3，在锥阀3两侧设置有与侧面调节螺丝6连结的调压弹簧5，在锥阀3两侧的阀门I内设置有右端油腔7，在锥阀3上端设置有主衬套2，在主衬套2下端设置有主阀弹簧4，在主衬套2上方设置有下端油腔8，在主衬套2下端设置有下端油腔9，所述进流口与高压管路10连结，所述高压管路10通过节流空隙11与低压管路12连结。

[0015]所述低压管路12通过设置与主衬套2上的节流小孔13与主衬套2下端油腔9相连结。低压管路12通过设置与主衬套2上的上方通路14与主衬套2上端油腔8相连结。在主衬套2下端设置有下端流路15，所述下端油腔9通过下端流路15与右端油腔7贯通连结。在壳体I上设置有泄油口16，所述锥阀3阀口通过泄油流路17与泄油口16连结。

[0016]本实用新型压力可调先导式减压阀，它主要运用油液经过空隙时的液阻通便，油压系统经高压管路10的高压油液A经过节流空隙11踏入低压管路产生低压油液B从出油口流出，经分支管路运抵执行机构。同时低压油液B经顶部通路14步入主气阀2上端油腔8，又经节流小孔13步入主气阀2下端的下端油腔9，且经下端流路15踏入锥阀3的右端油腔7，给锥阀3—个向左的液压力，该液压力与调节弹簧5的弹簧力相平衡，进而控制低压油液基本保持调定压力。

[0017]当出油口的低压油液B高于调定压力时，锥阀3关掉，主衬套2下端油腔9油液压力稳定，主阀弹簧4的弹簧力摆脱磨擦阻力将主衬套2推向上端，节流空隙11增至最大，减压阀处于不工作状态，即常开状态。

[0018]当分支管路负载减小时，低压油液B下降，超出调定压力时，锥阀3打开，少量油液经锥阀口、泄油流路17，由泄油口16流回油箱。因为这时有油液流过年流小孔13，形成压力差。当压力差所形成的向下的斥力小于主衬套2重力、摩擦力、主阀弹簧3的弹簧力之和时，主衬套2向下联通，使节流空隙11增大，节流减缓，低压油液B压力逐渐升高，直至作用在主衬套2上的各斥力相平衡，主衬套2便处于新的平衡位置，调整调节螺丝6改变调压弹簧5的预压缩量，即可改变开启压力。

[0019]综上所述，本实用新型压力可调先导式减压阀，进流口与高压管路10连结，所述高压管路10通过节流空隙11与低压管路12连结。在主衬套2下端设置有下端流路15，所述下端油腔9通过下端流路15与右端油腔7贯通连结，在壳体I上设置有泄油口16，所述锥阀阀口通过泄油流路17与泄油口16连结。通过泄油口16可以实现油液回流到油箱，使用愈发便于。同时本实用新型在锥阀3两侧设置有与侧面调节螺丝6连结的调压弹簧5，通过调节螺丝6改变调压弹簧的预压力，满足不同的使用还要。

[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特点及特点。本行业的技术人员应当了解，本实用新型不受上述推行例的限制，上述推行例和说明书中描述的也是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下可调式减压阀，本实用新型都会有各类变化和改进，这种变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权力要求书及其等效物划分。

【权利要求】

1.一种压力可调先导式减压阀，包括阀门，其特点在于:还包括主衬套、锥阀、主阀弹簧、调压弹簧和调节螺丝，在壳体上方设置有锥阀，在锥阀两侧设置有与侧面调节螺丝连结的调压弹簧，在锥阀两侧的阀门内设置有右端油腔，在锥阀上端设置有主衬套，在主衬套下端设置有主阀弹簧，在主衬套上方设置有上端油腔，在主衬套下端设置有下端油腔，所述进流口与高压管路连结，所述高压管路通过节流空隙与低压管路连结。

2.按照权力要求1所述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述低压管路通过设置与主轴套上的节流小孔与主气阀下端油腔相连结。

3.按照权力要求2所述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述低压管路通过设置与主轴套上的上方通路与主衬套上端油腔相连结。

4.按照权力要求3所述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:在主衬套下端设置有下端流路，所述下端油腔通过下端流路与右端油腔贯通连结。

5.按照权力要求4所述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:在壳体上设置有泄油口，所述锥阀阀口通过泄油流路与泄油口联结。

6.按照权力要求5所述的一种压力可调先导式减压阀，其特点在于:所述阀门选用硬质材料制成。

【文档编号】/

【公开日】2014年12月10日申请日期:2014年6月13日优先权日:2014年6月13日

【发明者】薛文英申请人:北京华徕光电仪器有限公司

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当前文章标签：减压阀,先导式减压阀,实用新型,螺母