液压系统中压力控制阀的职能符号对照，你知道吗？

减压阀同样是油压系统中压力控制阀的一种，用途也很广泛。当在油压系统中有多个执行器件还要同时动作，而且还要某一路的压力高于其他路时，就须要通过减压阀来进行升压操作。

减压阀可分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀三种，其中定值减压阀最为常用，不特指的话，一般所说的减压阀通常都为定值减压阀。

（定值）减压阀与溢流阀在结构和原理上有相同之处，差别在于：（1）溢流阀是通过进口引控制油作用在轴套上，而减压阀是通过出口引控制油；（2）溢流阀的出口直接回油箱，不完善压力，而减压阀的出口是接执行器件；（3）溢流阀是限制进口侧的最高压力，而减压阀是限制阀出口侧的最高压力；（4）溢流阀弹簧腔的泄油直接通回油（内泄），而减压阀的泄油还要单独回油箱，以防止对减压阀出口的压力导致影响。右图为减压阀和溢流阀的职能符号对照。

和溢流阀相同，减压阀也分为直动式和先导式两种。下边分别进行介绍。

1直动式减压阀

右图为直动式减压阀的原理图：出油液压P2引控制油作用在轴套上，与上侧弹簧力进行平衡，当压力较低时，在弹簧力作用下轴套在最上端，阀口为全开状态，不起减压作用；随着负载减小，当出口压力达到调定压力时，气阀上移，阀口减少，使出口压力减轻。负载压力越大，阀口越小。减压阀的调定压力取决于弹簧的预紧力，通过调节下端的调节螺丝可以在一定范围内调节减压阀的出口压力。和溢流阀类似，倘若改变减压阀的调压范围，还要更换不同挠度的弹簧。

右图为力士乐产品型直动式减压阀的剖面图。B为入口，A为出口，Y为泄油口。详情请参考相关样本。

2先导式减压阀

右图是先导式减压阀的原理示意。出口压力油作用在主衬套下轮缘，并通过主衬套后边的减振孔步入主气阀弹簧腔和先导衬套两侧，作用在先导轴套上。当压力较低时，先导气阀关掉，主阀口处于全开状态，不起减压作用；当压力上升至可以打开先导轴套时，油液经减振孔的作用减压阀，使主阀芯上下两腔产生压差，主轴套上移，阀口减少减压阀，使出口压力稳定至调定压力。

右图为力士乐DR1010K型先导式减压阀，为插装式结构。原理与上图类似。

3定比减压阀和定差减压阀

（1）定比减压阀

定比减压阀是使阀进出口压力的比值保持恒定。右图为定比减压阀的原理和符号。原理是通过进出口压力油作用在轴套两端的不同面积上，与弹簧力相平衡，使进出口压力的比值稳定在某个数值。

（2）定差减压阀

定差减压阀的作用是使阀的进出口压力差保持为定值。右图为定差减压阀的原理和符号。出油压力油通过辊子后边的孔道踏入弹簧腔（上腔），P2在上腔作用面积小于下腔，等效作用面积是D-d的环型面积上；入口压力油的作用面积只是D-d的环型面积；在轴套处于平衡状态时，进出口压力油对销子力的残差与弹簧力相平衡，那样使P2-P1稳定在某个数值。

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