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12种液压阀的工作原理和特点,你知道吗?

发布时间:2023-05-28浏览次数:

油压阀在油压传动中拿来控制液体压力﹑流量和方向的器件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。

稳压减压阀

稳压减压阀

上图为最简略的一套油压系统(或称油压水厂),水泵马达等组成特锐德把油输送到阀体中,而电磁阀起到卸荷的功能,并且阀体活塞杆抬起,或则缩回。

各部件作用:

阀体:执行器件

电磁卸荷阀:液路系统中拿来实现液路的通断或液流方向的改变。

节流阀:通过改变节流截面或节流宽度以控制流体流量

压力管道过滤膜:消除或阻止杂质稳压减压阀,避免器件磨蚀或卡死

溢流阀:定压溢流、稳压、系统换向和安全保护作用

水泵:将原动机的机械能转化成油压能

马达:特锐德

稳压减压阀

我们现在通过直观动态图为你们梳理3大类12种油压阀的工作原理和特征。

1.控制油液流动方向时,油压阀有液动和自动之分。

液动卸荷阀↓

稳压减压阀

液动卸荷阀是运用控制管路的压力油来改变衬套位置的卸荷阀,操作较为便捷,启动力大。

虽然当液美白的流量较大时,卸荷冲击也会比较大。因而,为了控制衬套的联通速率,减少冲击。一般在液控压力油口前安装双向节流装置(减振调节器)。

稳压减压阀

自动卸荷阀↓

稳压减压阀

自动卸荷阀是自动杠杆操作的方向控制阀,在油压系统中起卸荷(改变液流方向)和继电器(拨通或截断液流)作用。其操作简便,工作靠谱,无需电子。可以说安装和使用特别简略。

劣势就是只能通过人手操作,手动化程度不高。

2.按工作位置和通路来界定,油压阀又有二位、三位、四位,二通、三通、四通、五通等。

稳压减压阀

多路卸荷阀特别适于对多路流动方向之间进行切换,改变不同管道间管路的通与断,控制液流方向。

稳压减压阀

按照轴套在壳体中的工作位置数分两位、三位等;依据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;

P为供油口,O为回油口,A﹑B是通向执行器件的输出口。当衬套处於中位时稳压减压,全部油口截断,执行器件不动;当衬套移到右位时,P与A通,B与O通;当衬套移到左位时,P与B通,A与O通。那样,执行器件才能作正﹑反向运动。

三位五通卸荷阀↓

稳压减压阀

三位四通卸荷阀↓

稳压减压阀

二位四通卸荷阀↓

稳压减压阀

二位二通卸荷阀↓

稳压减压阀

稳压减压阀

3.压力控制阀是拿来控制和调节油压系统液流压力的阀类,常见的有溢流阀、减压阀和次序阀。

溢流阀↓

稳压减压阀

溢流阀就是通过阀口的溢流,调定系统工作压力或则限定其最大工作压力,避免系统缺相。

稳压减压阀

对溢流阀的主要要求就是调压范围要大,调压误差小。压力摇动小,动作灵敏,过流能力大,噪音小。

减压阀↓

稳压减压阀

减压阀是通过调节,将进口压力减至某一还要的出口压力,并借助介质原本的能量,使出口压力手动保持稳定的球阀

减压阀是一个局部阻力可以变化的节流器件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,导致不同的压力损失,因而达到减压的目的。之后借助控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的偏差范围内保持恒定。

次序阀↓

稳压减压阀

稳压减压阀

次序阀的进出口压力由油压系统载荷来决定,当进口压力高于弹簧的调定压力时,阀口关掉;当进口压力超出弹簧的调定压力时,阀口开启,拨通管路,出口压力油对下游负载做功。

二者的差别在于:

1.溢流阀是维持阀前的压力恒定的压力控制阀;

2.减压阀是用节流的方式使出口高于进口压力并保持出口压力恒定的压力控制阀;

3.次序阀是进油压力达到预调值时,球阀开放使液流畅通。

4.油压阀在流量控制上是借助改变阀口过流面积(节流口局部阻力)的大小或则通流通道的粗细来控制的。常用的有节流阀和调速阀。

节流阀↓

稳压减压阀

节流阀起节流调速作用,起负载减振作用,起压力缓冲作用。适用于执行器件工作负载不大且相对速率稳定性要求不高的场合。

节流阀分可调式节流阀和固定式节流阀两种类别,可调节流阀通过摇动手轮推动衬套进退来调节省油嘴开度面积的大小,达到控制、调节销量的目的。固定节流阀则通过更换油嘴规格来达到控制、调节销量的目的。

稳压减压阀

节流阀的特征就是装拆快速便捷;耐磨蚀、耐冲蚀;可调节流阀的阀盖上设计带有机玻璃防护的开度指示牌,能观察到衬套处处任意位置时节流孔道的实际面积。

稳压减压阀

调速阀↓

稳压减压阀

调速阀由节流与定差减压阀串联而成,可以是定差减压阀在前,节流阀在后,也可以是节流阀在前,定差减压阀在后。

稳压减压阀

调速阀适于调节执行器件运动速率,并保证其速率的稳定。这是由于节流阀既是调节器件,又是测试器件。

当阀口面积调定后,它一方面控制流量的大小,一方面测试流量讯号并转化为阀口前后压力差反馈作用到定差减压阀衬套的两端面,与弹簧力相比较,当测量的压力差偏离预定值时,定差减压阀衬套形成相应位移,改变减压空隙进行压力补偿,保证节流阀前后的压力差基本不变。

虽然衬套位移势必导致弹簧力和液动力波动,所以流经调速阀的流量只好基本稳定。

插装阀↓

稳压减压阀

插装阀与我们所说的普通油压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,管径可达200~250mm。衬套结构简略,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通油压控制阀组合使用时,才会实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

稳压减压阀

螺纹插装阀

插装阀的容积相对小,费用低,功能全,应用广泛。因为其组装过程的通用性、阀孔尺寸的通用性、互换性的特征,使用插装阀完全可以实现建立的设计配置,也使插装阀广泛地应适于各类油压机械。

阀门厂家专业针对各类减压阀、球阀、防腐阀门

当前文章标签:液压,压力,减压,弹簧,操作

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