气压增压缸选择得看具体需求而定，不需要液压单元
气压增压缸简称增压缸，不须要油压单元可调式减压阀，使用通常气压即能签署液压缸之高出力（1~200吨），通常可分为预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大返程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸等等。气压增压缸选择得看详细需求而定，如要求出力吨位稍小而且小巧类别的，应选迷你型增压缸；要求预压行程，增压行程等可调节的,应当选可调型系列的增压缸；要求动作速率很快的，应当选迅速型的增压缸等等。产品选型可根据以下方法进行：
1、使用气液增压缸厂商品牌：＿＿;
2、使用气液增压缸型号/规格：＿＿;
3、气液增压缸使用条件：＿＿。
A、气液增压缸阀体部份的直径＿＿mm;
B、气液增压缸汽缸部份的直径＿＿mm;
C、气液增压缸的总行程＿＿mm;
D、气液增压缸的力行程＿＿mm;
E、气液增压缸的输出压力＿＿kg/cm²;
F、气液增压缸出力＿＿kg;
G、使用气压压力＿＿kg/cm²;
H、增压比＿＿倍;
I、气液增压缸所负载的磨具净重＿＿kg;
J、气液增压缸使用频度：每分钟工作次数＿＿次;
K、气液增压缸的固定模式＿＿。
气压增压缸常见故障修理维护，包括但除了限于，分别如下：
故障一：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提早增压成因:
1.工作气源压力过高。
2.增压缸上的液压表失灵或毁坏。
3.增压行程未走完。
4.增压活塞密封件受损或缸筒内壁有沟槽。
处理方式:
1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa。
2.更换新的油表。
3.可调式增压缸,调整螺栓行程过短。
故障二：增压缸不增压成因：
1.对于接有调压阀或发动机接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。
2.调压阀已损毁,造成气源不能踏入。
3.阀组未调试好。
处理方式：
1.打开速调接头。
2.需更换新的调压阀。
3.再次调试阀组。
故障三：增压缸的动作速率慢成因：
1.气源压力过高。
2.食道客路过长或插口过小。
处理方式：
1.调高气压源。
2.加强排气管道，小插口管道改为大插口，或在机械后面加储气瓶。
故障四：增压缸的活塞不回位可调式减压阀，不能正常动作成因：
1.管道联接不正确。
2.气源压力过高。
3.机械故障或电磁阀不动作。
4.增强力不够。
处理方式：
1.再次调整管道。
2.把气源压力提高起来。
3.调整导向，阀的品质不太好，还要更换。
4.对于增压缸选型时，先能精确晓得磨具的净重再选型号。
故障五：增压时压力不稳定缘由:
1.气源本生压力不稳定。
2.增压行程不够。
3.增压缸里的油压油不足。
处理方式:
1.加储气瓶,也或许是空压机本来就坏了,还要更换空压机。
2.增压行程还要估算打算,再购买增压缸产品。
3.增压缸缸内需要加油。
故障六：管道或电磁阀出现油压油有漏水的现象成因：
1.储油筒油量过多。
2.油压油乳化(空气和油混和的成因导油压油变坏)。
3.直接内部密封件有外伤。
4.气源气压不稳或偏低,使内部密封件有外伤。
处理方式：
1.油量很多可排放部份油压油。
2.油压油发霉可把增压缸倒立进来,倒掉之前的油,用油擦洗再加上新油。
3.针对以上的第三种和第四种状况,密封件有问题须要还给增压缸生产厂商处理。
气压增压缸使用维护保养留意事项：
1.保持清洁。在将增压缸接入气路前，敬请先将管道及器件内的脏污等杂物清理，以免增加增压缸的使用寿命。
2.正常气压范围内使用。缸在正常使用时工作气压必需要根据检测报告中规定的工作气压范围内工作，不得超出规定的工作压力。
3.留意增压缸的工作环境。缸在设计时工作环境内的气温已定，若因工作还要变换工作环境超出气温需与增压缸技术相关人员联系处。因为缸中的部份器件为铝制，因此请不要将其放在载荷环境特为复杂的环境内使用(如有物理物质的接触环境)，另请在缸后端改装有效的空气处理器件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。
4.不可擅改加其它油压油。增压缸在设计时所采用的油压金价质为VG68#抗磨油压油，不可撤私自改用其它液体介质(如防冻液.水等)。
5.一定要按程序操作。动作程序一定要根据气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位。
6.留意保养，常常检测增压缸运转。为防止缸在增压时动作的压力过大破坏您的磨具或坯料，敬请在增压段踏入口处改装一减压阀,从而能有效保护您的产品。为确保增压缸工作的稳定性，建议尽或许在三联件与增压缸之间并联改装一储气筒。使用增压缸次以上或半年以上时，建议将缸中的油压油全部更换一次，以减少缸的使用寿命和工作期限。
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