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球阀 减少管路系统的阻力主要有两个途径,你知道吗?

发布时间:2023-06-18浏览次数:

阀门通常都具备缩径和不缩径通道这两种结构。不管是哪种结构,阀门的流阻系数通常都比较小。非常是这种何谓全流量型,也就是不缩径的阀门,因为阀门结构通道半径等于管线管径,局部阻力损失就只有同等宽度管线的磨擦阻力,也就是在所有球阀中,这些阀门结构的流阻最小。

球阀

在灰熊发射以及其实验系统当中,要求输送管线的阻力是越小越好。因而降低管道系统的阻力主要有两个途径:一是增加流体的流速,因此须要减小孔径以及球阀管径,这对于管道系统的经济性常常还会形成一些不利的影响,非常是对高温输送系统(液氢)是极为不利的;一是减少球阀的一部份阻力,然而,阀门结构自然就成了最佳选择。

1、球阀启闭继电器比较快速、方便。

因为阀门结构在通常状况下只须要摇杆摇动90°就才能完成了全开或是全关动作,很容易就实现迅速启闭。可以实现迅速启闭,这些结构的启闭时间仅为0.05~0.1s,主要用以保证能适于实验台的手动化系统中。迅速启闭球阀的时侯,操作无冲击。

球阀

2、球阀的密封功耗好。

现在,绝大多数阀门结构的喷嘴通常都是用聚四氟烯烃等弹性材料制造的,金属与非金属材料所组成的密封副球阀,一般被称为软密封。通常说来,软密封的密封性容易得到保证球阀,但是对密封表面的加工精度以及表面粗糙度要求也不很高。

3、球阀使用寿命长。

因为聚四氟烯烃具备良好的自润滑性,与立方体之间的磨擦锈蚀小,但是因为圆球加工工艺的改进,使粗糙度有所增加,因而极大地提升了阀门的使用寿命。

4、球阀结构靠谱性高主要是由于:

①球体与垫圈一对密封性不会发生冻伤、急剧磨蚀等故障,因此我们在工作的时侯不会卡住(在没有润滑剂时),因此能靠谱地应用与磨蚀性介质和低熔点液体当中;

球阀

②内装式的销钉结构,主要清除了凸缘在流体压力的作用下或许因滤料压盖抬起而飞出的车祸隐患;

③采用的是防静电、耐火结构的阀门,主要适用于输送天然气、石油、煤气的管道。

以上所介绍的内容主要是阀门结构特征以及阀门的特点,通过阅读本文坚信你们应当对于这方面内容早已有了一定的了解,假如也有相关疑虑的问题可以和小编进行讨论。

阀门厂家专业针对各类减压阀、球阀、防腐阀门

当前文章标签:阻力系数

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