电动单座单座调节阀的相关知识，你知道吗？

一、电动双座调节阀绪论：

电动双座调节阀是一种压力平衡式的调节阀。接受调节仪表来的直流电压讯号，改变被调介质流量法兰减压阀，使被控工艺参数保持在给定值。广泛应适于电网、冶金、化工、石油、轻纺、制药、造纸等工业部委的生产手动化控制。下边，鑫科就为你们介绍一下电动双座调节阀的相关知识，一上去了解一下吧！

电动双座调节阀是一个新的自力式调节阀种类。相对于自动调节阀，它的特点是能否手动调节；相对于电动调节阀，它的特点是不须要外部动力。应用实践证明，在闭式水循环系统（如开水暖气系统、空调冷藏水系统）中，正确使用这些球阀，可以很便捷地实现系统的流量分配；可以实现系统的动态平衡；可以大大简化系统的调试工作；可以稳定泵的工作状态等。

二、电动双座调节阀的特征

1.可调节范围大，固有可调比为50，流量特征有直线和等比率。

2.阀门按流体电学原理设计的等截面低流阻流道，额定流量系数减小30%。

3.调节截断型选用软密封结构衬套，达VI级泄露标准(零泄露)。

4.伺服放大器选用深度动态负反馈，可减少手动调节精度。

5.电动操作器有多种方式，可适用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。

6.波纹管密封型调节阀对联通的销钉产生完全的密封，堵绝流体外漏。

7.电子型电动调节阀可直接由电压讯号控制球阀开度，无需伺服放大器。

三、电动双座调节阀的保养：

1.要常常检测管线有没有锈斑、焊渣、脏物、尘士。

2.要常常检测支承，自重较大及有振动场合的支承架。

3.电源绝对不能有故障。

4.阀门与上阀盖连结处密封垫使用久了，要及时更换，更换时只需卸下上阀盖就可安放新的密封垫。

5.滤料函如有漏水要及时更换密封滤料，更换时将轴套脱开，压板和滤料压盖取下，即可放入新的滤料。

6.定期检修。

7.常年堆放时，应装上连结法兰的保护罩，因此插口都要用塑胶塞堵上。堆放时，保证阀整体的平行性或水平位置。

8.不要将阀支承在敏感部位，如闸阀定位器、接头、连线等处。

四、电动双座调节阀的修理：

当调节阀在使用中不能满足操作要求，或则经过一段长时期的运行为了防治车祸发生而作定期检测时，都应当认真地对它进行修理工作。修理工作一般有如下主要内容：

1.阀的擦洗

检修从工艺管道上拆装出来的阀，应当把它里面所有被工艺介质涂敷过的零部件擦洗干净。以免这些有磨蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备导致损失。同时应消除零部件外露表面的破损。

2.阀的拆装

为了对全体零部件作检测以决定维修和更换的范围。首先应把执行机构和阀完全卸开。拆装时应当保护好经过精密加工如轴套、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面，避免受损，以使检修成本最低，拆装喷嘴应当用专用工具。

3.主要零部件的检修

衬套的节流表面以及轴套和喷嘴的密封面如有小的污垢和磨蚀。尚可用通常的机械加工和抛光方式来修。假如受损严重，则应当更换新的零件。维修时要求保证好轴套和喷嘴的同轴度。

衬套的密封表面受损只好用新的零件替换。

推杆的导向和密封表面的毁坏。对反作用执行机构应当更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当维修。

压缩弹簧在检修时，如发觉裂缝等影响硬度的缺陷。则应当用新的替换。

4.易损件的更换

调节阀的易损件主要是：滤料、O形密封圈、垫片、膜片等零件。

每天检修时经拆装的滤料、O形圈、垫片一律更换新件，阀座拆下后还要检测是否有暗示或许发生断裂的任何裂缝、老化和锈蚀的痕迹、再视详细状况决定更换与否。通常至多2～3年应当更换。

5.成装和调试

成装时在零部件的定位部位法兰减压阀，导向部位，螺纹联接部位宜涂加适当的润滑脂，以促使上次检修拆装。并且还应非常留意整机中推杆、阀芯部件和喷嘴的同轴度问题。

成装和调试完毕后，应当通过标准中规定的产品出厂实验项目检测合格后方能继续安装使用。

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