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液压阀的控制方式和分类方式,你了解多少?

发布时间:2023-08-03浏览次数:

油压阀是油压传动中拿来控制液体压力流量和方向的器件。按不同的分类方法,油压阀分为这些不同的类别。

1、常用油压阀:方向阀、压力阀、流量阀

(1)方向阀

方向阀的作用概括地说就是控制油压系统中液流方向的,但对不同类别的阀其详细作用有所差距。方向阀的种类太多,常用方向阀按结构分类如下:

双向阀:分普通双向阀和液控双向阀。

可调式减压阀

卸荷阀:分转阀式卸荷阀和滑阀式卸荷阀。滑阀式卸荷阀又可以分为自动式卸荷阀、机动式卸荷阀、电动式卸荷阀、液动式卸荷阀、电液动卸荷阀。

可调式减压阀

自动卸荷阀↑

可调式减压阀

可调式减压阀

液动卸荷阀↑

可调式减压阀

可调式减压阀

(2)压力控制阀

溢流阀:有直动式、先导式溢流阀。

可调式减压阀

溢流阀↑

可调式减压阀

可调式减压阀

可调式减压阀

减压阀:有直动式、先导式减压阀。

可调式减压阀

减压阀↑

次序阀:有直动式、先导式次序阀。

可调式减压阀

次序阀↑

(3)流量控制阀

流量控制阀有节流阀、调速阀等。

可调式减压阀

2、换向阀的控制方法,卸荷阀的通和位

卸荷阀的控制方法有自动式、机动式、电动式、液动式、电液动式五种。卸荷阀的通是指阀门上的通油口数,有几个通泊口就叫几通阀。

卸荷阀的位是指卸荷阀衬套与阀门的互相位置变化时,所能得到的通泊口联结方式的数量,有几种连结方式就称作几位阀。

如一卸荷阀有4个通油口,3种连结方式,且是电动的,则该阀全称为三位四通电磁(电动)卸荷阀。

可调式减压阀

二位二通卸荷阀↑

可调式减压阀

三位四通卸荷阀↑

可调式减压阀

可调式减压阀

三位五通卸荷阀↑

3、减压阀的功耗特性及其应用

减压阀是控制其出口压力为某一常值的,所以希望该值不受其他诱因影响为好,但是这是不或许的。

事实上,当通过减压阀的流量或一次压力(入口压力)发生变化时,二次压力(出口压力)都要变化(波动)。

二次压力随流量或一次压力变化而变化的大小,称为减压阀的定压精度。变化小,则定压精度高;反之,则定压精度低。

4、溢流阀、减压阀、顺序阀作用的差别

简略来说可调式减压阀,溢流阀的作用是稳定阀的入口压力,减压阀是稳定阀的出口压力,而次序阀则是拨通(当次序阀工作时)或截断(当次序阀关掉时)某一管路。

次序阀可以做溢流阀使用(也是功耗稍差),只要将其入口和油压泵相通,出口连结油箱即可。如直动式次序阀做直动式溢流阀用即是一例。

5、选用卸荷阀时应考虑这些诱因

可调式减压阀

选择卸荷阀时应按照系统的动作循环和功耗要求,结合不同器件的详细特征,适用场合来选定。

①据系统的功耗要求,选择滑阀的中位机能及位数和通数。

②考虑卸荷阀的操纵要求。如人工操纵的用自动式、脚踏式;手动操纵的用机动式、电动式、液动式、电液动式;远距离操纵的用电动式、电液式;要求操纵平缓的用机动式或主衬套联通速率可调的电液式;靠谱性要求较高的用机动式。

③根据通过该阀的最大流量和最高工作压力来选定(查表)。最大工作压力和流量通常应在所选取阀的范围之内,最高流量不得少于所选阀额定流量的120%可调式减压阀,否则压力损失过大,导致咽痛和噪音。若没有合适的,压力和流量大一些也可用,也是经济性差一些。

④除留意最高工作压力外,需要留意最小控制压力是否满足要求(对于液动阀和电液动卸荷阀)。

⑤选择器件的连接方法:管式(螺纹连接)、板式和法兰式,要按照流量、压力及器件安装机构的方式来确定。

⑥流量超出63L/min时,不能采用电磁阀,否则电磁力太小,推不动衬套。此刻可采用其他控制方式的卸荷阀,如液动、电液动卸荷阀。

6、选用压力阀时应考虑这些诱因

按照系统的不同要求,结合详细阀的功耗、特点,选择相应的阀。所选阀的调压范围和额定流量均应小于系统要求的数值。

当要求保持系统压力基本恒定,避免系统缺相,使系统偏压或导致背压时,采用溢流阀;当系统有两种压力,其中有一种是较低压力或限制执行机构斥力时,可采用减压阀;当要求执行机构有次序动作时可采用次序阀或压力开关。压力开关也有安全保护作用。类别选好后,再按该阀所在系统的最大工作压力和该阀通过的最大实际流量选用该阀的型号。

阀门厂家专业针对各类减压阀、球阀、防腐阀门

当前文章标签:换向,压力,液压,流量,减压

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