减压阀与安全阀、稳压阀都属于压力阀门的区别

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减压阀、安全阀、稳压阀、泄压阀都属于压力管件减压阀，主要是功能上的差别。

减压阀是将压力高的介质降为压力低的介质的设备，该阀的特征，是在进口压力不断变化的状况下，保持出口听压力和湿度值在一定的范围内。

安全阀用以避免机组、压力容器等设备或管线因超压而发生破损的阀体。当压力略低于正常工作压力时，安全阀手动开启，使压力骤降。当压力略高于正常工作压力时，安全阀手动关掉，停止排放流体并保持密封。

泄压阀主要是用在压力过大的场合，当压力小于设定值时阀内片被顶开及时释放压力，压力降低后恢复到原先的位置，和安全阀差别不大，泄压阀多指适于液体的，安全阀多指适于二氧化碳，蒸气的。

稳压阀是将一个区域内的介质保持在一定的压力范围的设备。

和减压阀的差别：

减压阀：无论进口压力怎样变化，都把出口压力减到额定值，起到减压作用。

稳压阀：无论下游压力和需求量怎样变化，都维持一个恒定的上游压力。

安全阀及减压阀是两种管件类别，是专用球阀。其中，安全阀属于安全泄发装置，是专用球阀，只在工作压力超出容许范围时动作，对系统起到保护作用。减压阀属于工艺球阀，可使高压货运减压，以满足后系统对压力的要求，其工作过程是连续的。

减压阀设计标准表

标准代号标准名称

JISB3372-1982

压缩空气用减压阀

JISB8410-1990

水道用减压阀

GB/T10868-1989

电厂减温减压阀技术条件

GB/T12244-1989

减压阀通常条件

GB/T12245-1989

减压阀西能实验技巧

GT/T12246-1989

先导式减压阀

GB/T3656-1994

水减压阀

GB/T3656-1994

船舶空气减压阀

ASTMF1370-1992

船舶给水系统减压阀

JB/T53265-1994

先导式减压阀产品品质分等

AWWAC511-1992

减压防回流管件组件

减压阀工作原理

序号名称工作原理

直接作用薄膜式减压阀

出口侧压力降低，薄膜向下运动，阀开度降低，流速降低，压降则该拿大，阀后压力降低，出口侧压升高。薄膜向上运动，阀开度减小，流速降低，压降降低，阀后压减小。阀后的出口压力仍然保持由整定调节螺丝整定的恒压。

直接作用波纹管式减压阀

出口侧压力降低，波纹管向下运动，阀开度降低，流速降低，压降则该拿大，阀后压力降低，出口侧压升高。波纹管向上运动，阀开度减小，流速降低，压降降低，阀后压减小。阀后的出口压力仍然保持由整定调节螺丝整定的恒压。

先导活塞式减压阀

拧动调节螺丝，顶安慰阀阀瓣，介质从进口侧踏入活塞顶部，因为活塞面积小于主阀瓣面积，促使活塞向上联通，使主阀打开，有阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度，以便改变活塞顶部的压力，控制主阀瓣的开度，使阀后的压力保持恒定。

先导薄膜式减压阀

工作原理同上。薄膜上腔的压力由旁路调节阀控制。

先导薄膜式减压阀

当调节弹簧处于自由状态时，主阀和导阀都是关掉的。顺秒针摇动手轮时，导阀阀座向上顶安慰阀，介质经过导阀流至主阀座底部，因而促使主阀，使主阀开启，介质流向出口，同时踏入导阀阀座的下方，出口压力上升至与所调弹簧力保持平衡。如出口压力增高，导阀阀座则向下联通减压阀，导阀开度降低。同时踏入主阀座下方介质流量减少，压力升高，出口压力增加达到新的平衡，反之亦然。

组合式减压阀

减压阀由主阀，导阀、截止阀组成。当调节弹簧处于自由状态时，主阀和导阀呈关掉状态。拧动调节螺丝，由介质推安慰阀，同时踏入主阀橡胶薄膜腔室与调节弹簧的压力保持平衡，步入主阀橡胶薄膜腔室，使橡胶阀座向下，主阀打开，介质流向出口（此刻截至阀打开，保持腔室一定的压力），出口介质再反馈至橡胶薄膜底部腔室和导阀下方腔室。当出口压力增高时，导阀的阀座上移，导阀开度降低，使腔室的介质压力升高，同时腔室压力升高，主阀橡胶薄膜下移，主阀的开度降低，出口压力升高，达到新的平衡；反之亦然。

杠杆式减压阀

这时通过杠杆上的重锤平衡压力的减压阀。其动作原理：当杠杆处于自由状态时，双壳体的阀瓣和喷嘴处于关掉状态。在进口压力作用下，向下推开阀瓣，出口端产生压力，通过杠杆上的平衡重锤，调整重要传达到所需出口压力。当出口压力超出给定压力时，因为介质压力作用于上电刷上的力称作适于下凸缘上的力大，产生一定压差，使阀瓣向上联通，降低节流面积，出口压力亦逐渐增长，达到新的平衡；反之亦然。

先导波纹管式减压阀

结构原理同先导活塞式减压阀。

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