减压阀在使用过程中的注意事项，你知道吗？

要想了解减压阀在使用过程中的留意事项，首先应当选择适宜油压系统使用的减压阀：

1、根据油压系统的载荷特性和详细要求选择减压阀的类别；

2、根据油压系统的工作压力和流量合理选取减压阀的额定压力和流量(管径)型号；

3、根据减压阀在油压系统中的用途和作用确定和调节二次压力，应当留意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。

在使用过程中应留意的事项详细如下：

1、正确使用减压阀的连结模式减压阀，正确采用连结件(安装底板或管接头)，并留意连结处的密封；

2、阀的各个油口应正确接入系统，外部卸油口应当直接接回油箱；

3、注意减压阀的启闭特征的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量减小时二次压力有所减少)；

4、主减压阀的二次压力设定值应低于远程调压阀的设定压力；

5、二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量；

6、最低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3—lMPa。

7、应留意减压阀的泄油量较其他控制阀多，仍然有油液从导阀流出(有时多达1L/min以上)，进而影响到油压泵容量的选择；

8、调压时应留意以正确旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺丝固定；

9、如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺堵拧下，接入控制管路，否则应将遥控口严密封堵；

10、卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以提高背压。

大兰油压减压阀

11、减压阀出现调压失灵或噪音较大等故障时，可根据下边方式进行确诊排除，拆洗过的阀组成零件应正确安装，并留意避免二次污染。

减压阀的常见故障及确诊排除方式

常见故障：

1、不能减压或无二次压力；

2、二次压力不能继续下降或压力不稳定；

3、调压过程中压力非连续升降，而是不均匀衰退。

故障成因：

1、泄油口不通或泄油通道堵塞，使主衬套卡阻在原始位置，不能关掉；

2、先导阀堵塞；

3、先导阀密封不严，主衬套卡阻在某一位置减压阀，负载有机械干扰；

4、单向减压阀中的双向阀泄露过大；

5、调压弹簧弯曲或割断；

排除方式：

1、检查泄油管道、泄油口、先导阀、主衬套、单向阀等并维修；

2、检查排出执行器机械干扰；

3、拆检换新。

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