电动调节阀的使用和维修，你真的了解吗？
随着我国工业的快速发展，电动调节阀在冶金、石油焦化等领域的应用越来越广泛，其稳定性、可靠性也变得越来越重要，它的工作状态的优劣将直接影响手动控制过程，本文将具体阐明电动调节阀的使用和修理。
1安装使用留意事项
新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在驾车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检测阀上的标牌标记是否与设计要求相符。同时还规避以下项目进行调试。
基本偏差限；全行程误差；回差；死区；泄露量（在要求严苛的场合时进行）。
若果是对原系统中调节阀进行了整修，不仅对上述各项进行校准外，还规避旧阀的滤料函和连结处等部位进行密封性检测。
调节阀在现场使用中，这些常常不是由于调节阀原本品质所造成，而是对调节阀的安装使用不当所导致，如安装环境、安装位置及方向不当或则是管道不清洁等诱因引致。因而电动调节阀在安装使用时要留意以下几方面：
（1）调节阀属于现场仪表可调式减压阀，要求环境湿度应在－25～60℃范围，相对温度≤95%。若果是安装在露天或低温场合，应采取防水、降温举措。在有震源的地方要避开振源或提高防振举措。
（2）调节阀通常应平行安装，特殊状况下可以倾斜，如倾斜视角巨大或则阀原本自重太大时对阀应提高支承件保护。
（3）安装调节阀的管线通常不要离地面或橱柜太高，在管线高度小于2m时应尽量设置平台，以促使操作手轮和方便进行修理。
（4）调节阀安装前规避管道进行擦洗，排除秽物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在壳体内，还应重新对止回阀进行擦洗，即通入介质时应使所有管件开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原先的空挡位置。
（5）为了使调节阀在发生故障或修理的状况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管道。
同时还应非常留意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。
（6）电动调节阀的机电部份安装应按照有关机电设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所机电设备安装规范》要求进行安装。如现场线圈选用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3
mm左右的胶皮安装电缆。在使用修理中，在易爆场所禁止通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆卸中不要磕伤或擦伤隔爆面，检修后要还原成原先的隔爆要求状态。
（7）执行机构的减速器拆修后应留意加油润滑，低速马达通常不要拆洗加油。组装后还应检测阀位与阀位开度指示是否相符。
2常见故障部位及成因剖析
调节阀工作功耗的优劣会直接影响整个调节系统的工作品质。因为调节阀在现场是与被调介质直接接触的，工作环境非常恶劣，所以容易形成各式故障。在生产过程中，不仅随时排除某些故障外，还应当进行频繁性的维护和定期检修。尤其是对使用环境非常恶劣的调节阀，更应注重维护和定期检修。
2.1伺服放大器
伺服放大器正常工作状态时：
（1）无键入讯号时，不应有输出电流。
（2）开环死区电压≤160μA（Ⅱ型为100μA）。
（3）键入讯号＞240μA（Ⅱ型为150μA）时，输出负载电流为205～220VAC。
（4）输出电流基本对称。
若伺服放大器工作不正常，则各部份或许有以下几种状况：
（1）后置磁放大器
①无讯号键入时，双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则或许是：
A、变压器W101受潮或毁坏。
B、电阻R110、R111和电解电感C101、C102坏点或烧损。
C、二极管D105～D108坏点或毁坏。
D、偏移电压不正常。
E、交流线圈不对称。
②有键入讯号，但无输出或输出不对称或许是：
A、变压器B301供交流定子电压的次级端电流不对称。
B、电阻R110和R111的电阻有变化，电解电感C110、C111毁坏。
C、交流激磁线圈漏电。
D、二极管D105～D108中有某些管破损或烧损。
（2）触发器有键入时，其中两侧触发器在电桥屏幕上应有脉冲讯号，改变键入讯号极性，则另两边触发器有脉冲讯号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相似。否则有以下几种状况。
①无键入讯号（后置磁放大器在正常工作状态下），输出端有触发脉冲，或许是：
A、有触发脉冲输出两侧的二极管受损，或则是c、e极漏光。
B、电阻R204、R205、R208、R209电阻有变化。
②有键入讯号，输出端无触发脉冲，或许是：
A、无输出脉冲两侧的二极管、单结管破损。
B、无输出脉冲两侧的脉冲电机高级或次级脱扣或漏电。
C、无输出脉冲两侧的继电器（D207或D208）漏电。
③输出触发脉冲不正常有以下几种现象：
A、无讯号时两组触发器有脉冲输出，加讯号后又都正常可调式减压阀，或许是电解电感C202或C203漏光。
B、开始触发器外侧输出都正常，工作一段时间后，输出脉冲渐渐消失，或许单结管有问题。
C、输出出现正、负脉冲，或许是继电器D207、D208被刺穿或烧损。
（3）经过上述检测和修理，在控制回路*状况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种状况：
①无键入讯号时，有输出电流（电流接近）则或许是：
A、可控硅SCR1、SCR2毁坏。
B、电容C301、C302被刺穿。
②有键入讯号时，无输出讯号或输出电流过高，则或许是：
A、二极管D301～D308中有被刺穿的。
B、可控硅SCR1、SCR2受损。
2.2调节阀
当键入4～20mA讯号时，调节阀衬套能在额定行程内随讯号变化而上、下联通自如。如不能正常动作，或许有以下故障：
①操作手轮觉得异常
A、感觉太轻，或许是手轮卡销断裂或破裂。
B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞；衬套与螺母或与喷嘴卡死；衬套严重弯曲。
②输入4～20mA讯号，调节阀不动作。
A、系统接线有误。
B、电机分相电感CD受损。
C、电机接线开路。
D、阀芯断裂或轴套破裂（此刻执行机构有动作）
③输入4～20mA讯号，调节阀走不完额定行程。
A、差动电机位置未调好。
B、二极管D701～D712中有某些受损。
C、三极管BG701受损。
（4）现场使用时的其它故障。
①阀振荡、鸣叫。
A、灵敏度调得太高，执行机构形成震荡。
B、流体压力变化太大，执行机构推力不足。
C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
D、介质流动方向与管件关掉方向一致。
E、附近其它震源影响，支撑不稳。
F、阀芯和连杆磨蚀严重。
②阀动作迟缓。
A、介质黏度太大，有堵塞或烧蚀现象。
B、填料老化，滤料压得太急。
③泄漏量大。
A、阀芯或电刷被磨蚀、磨损。
B、阀座松动或螺纹被磨蚀。
C、阀座、阀芯上有异物。
D、阀的始点（电开式）或终点（电闭式）未调好。
④填料及上、下阀盖连结处漏水。
A、填料压盖没压紧。
B、聚四氟烯烃滤料老化酸败。
C、阀杆受损。
D、紧固螺丝松动。
E、密封垫受损。
3：结束语
电动调节阀的正确使用和修理，除了能减少过程控制的牢靠性，也能降低电动调节阀的使用寿命，对企业的节能减排有着可观的经济效益。
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