51252减压阀的作用及分类，你知道吗？

减压阀的作用及分类减压阀具备节流效应，它还能将出口压力调至适当值，但是进口压力和流量都发生变化时，此值也不会发生变化，由于此值与某些必要的结构元素有关。该阀的原理是通过改变阀区的节流面积，进而改变气流的流动速率和动能，因而压力损失达到减压的目的。假如想使阀后压力恒定在一个范围内，就应当借助自身的调节和外部系统的控制。尽管其它的减压装置也能起到利尿的作用，而且都不能否维持压力的稳定。51252

减压阀可以分为：

(1)直动式减压阀：它是结构比较简略的一种减压阀，带有波纹管或平阀座。本阀无需安装外部外部传感器线，由于该阀具备独立性。该阀在各类阀中容积最小，售价最便宜，该阀适宜于中低流量。该阀的准度通常是在下游设定点的0.1倍内。

(2)薄膜式减压阀：该阀中活塞是双阀座的。双阀座使得主阀的面积打开得更大，当管线规格一样时，容量较内导式减压阀更大。除此此外，阀座对压力的变化极为敏感，准确度可以达到1%。准确度容易遭到下游传感器线定位的影响，位置的确定会减少气液体的动乱。该阀比较灵活，可以配合其它的导阀使用。

(3)活塞式减压阀：该阀有导阀和主阀。导阀类似于直动式的，导阀排压后，活塞打开主阀。要是主阀门积过大无法打开时，就可以借助键入端口的压力打开它。因此，这些活塞式的阀，与直动式的相比，在相似管线规格下，容量与准确性就会相应高一些。与直动式相似的是阀自身有感知压力的能力，不须要另装外部传感器线。

减压阀的历史及其发展情况

1776年，西班牙知名发明家詹姆斯·瓦特发明了世界上第一台蒸气机，至此之后，蒸气机在工业方面被广泛使用，蒸气机的广泛使用使得了减压阀的迅速发展。

减压阀从字面可以简略的理解为减少压力的阀，液流流过空隙的时侯才会形成压降的作用，并且外界液压小于内部液压。工业上通过此种控制方式来满足执行机构的还要。二次工业革命的发展，推动了许多新兴行业的发展，如船厂业，电网行业，石化业等其他行业，为了满足工业发展的需求，不得不增加对减压阀精度的要求，因此，高﹑中压减压阀迅速发展。

第二次世界大战后，科技不断地进步，新型材料相继的被发觉，为减压阀的逐步发展夯实了良好的物质基础，减压阀的发展达到了新的高峰，不但品种多样，并且寿命延长了，除此此外，精度也增加了不少。减压阀的发展也推动了蝶阀制造业的发展，使其成为了机械工业的一个重要的单元。

在现在的工业应用中，减压阀的应用大致展现在“三化”上，简而言之，就是行业化，精密化，高压化。何谓行业化，即可应适于多种行业之中，如石化行业﹑电子工业；何谓精密化，即降低了电控技术，减少了工作精密度；何谓高压化，即使得了高压减压阀的发展。

伴随着资源日回落张化以及人类环保意识的提高减压阀，节能环保也会成为减压发的一个重要发展方向，而新型材料的出现以及新型工艺的发觉就是减压阀发展的物质基础。

国外外减压阀的研究现状

现在国外外对减压阀的研究主要表现在以下两点：一，对其结构以及参数的研究；二，在其中降低了电子控制技术及控制理论。对这两点进行研究，目的是为了提高减压阀的稳定性。

（1）气动减压阀的结构以及工作性参数的研究

气动减压阀的结构大致可以分为阀门、活塞、膜片、弹簧、阀盖、阀芯等组成，这种组件的部份特征对减压阀的稳定性都有一定的影响。减压阀国外外研社究状况述评:

王翠霞、杨明国等人在气动减压阀方面作了个研究剖析，所用的硬件是，主要是对其动态功耗进行了研究，研究阐明阀口过流面积对减压阀的气温性影响比较大，但是二者成正比。

王建宇等人研究发觉，不同的工作参数对精密减压阀的稳定性的影响也不同。源`自*优尔~文·论^文`网[其中容性参数和阻性参数影响比较大。后边气腔最易影响容性参数。尤裕荣等人也对减压阀的稳定性进行了研究，线性剖析阐明，影响反向偏压式气动减压阀稳定性的诱因是低压腔的体积和减振，当低压腔的体积减小时，阀的抗干扰能力也会相应增加，相反，当减少低压腔的体积时，阀内的压力会降低，阀内的波动也会减小。

A.Amini等人经过不断地改进发觉，只要改变衬套的形状就可以降低阀内的震动以及阀所发出的噪音，进而使减压阀的出口压力的波动变小。

（2）电子控制技术及控制理论的应用在减压阀上的研究

陈晓琴等人借助非线性仿真估算方式研究出出口压力震动升幅与等效挠度、敏感面积、低压腔体积等诱因有关论文网。当出口压力震动降幅很小时，可以提升阀的稳定性，除此以外，还可以减少入口压力，减小减压比，或则使低压腔体积变大，又或则使节流孔板避开减压阀。

黄明新等人研究出一种新型的气动先导式减压阀，这些气动先导式的减压阀填补了非金属阀座式气动减压阀存在的牢靠性不足的劣势。这些新型的气动先导式减压阀具备两高特性：一，灵敏度高；二，精密度高。张斌研究发觉了假如可以合理地控制阀座的有效面积,就可以解决设计中存在的动静态特征问题。

沈涌滨等人对湖人二氧化碳减压器建模及动态特征仿真进行了研究，发觉气动减振孔对减压阀的稳定性还有影响，倘若将气动减振孔控制在适当的范围减压阀，可以增加稳定性，并且在此范围之上或则之下就会形成相反的结果。

综观上文，不难发觉现在国外外对减压阀的研究仅局限在建模与仿真上，研究出的影响诱因不全面，而实际中存在的影响诱因却没有进行研究。因此，单单研究剖析一个单独的减压阀的特点是不能否满足当前对气动系统准确设计需求的。

减压阀国外外研社究状况述评(2):

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