Y43H先导活塞式蒸汽减压阀是什么？怎么样的选择？

Y43H先导活塞式蒸气减压阀是在蒸气管路系统应用比较广泛的一种减压阀，其选用活塞作为驱动气阀动作的器件。比薄膜作为驱动器件的薄膜减压阀愈发耐用，使用寿命长。

先导式结构使其调节精度更高，比直接作用式减压阀精度高一倍。出口压力误差不小于出口压力的5%。

先导式减压阀主要由先导阀和主阀组成。先导阀作为压力调节的领导者，主阀是导阀的执行者。两者紧密配合减压阀，完成减压过程。任何一方出现问题，就会造成减压过程失败。

先导阀主要由导阀门，导气阀，导喷嘴，导阀弹簧，调节弹簧，调节螺丝，阀座等零件组成。

先导阀的阀座可以感知阀后压力减压阀，按照阀后压力变化改变导衬套的开启高度，控制进口介质流到活塞顶部的流量。调节弹簧拿来设定调节压力范围，摇动调节螺丝可以改变出口压力。

主阀由阀门，活塞，活塞环，汽缸，主衬套，主喷嘴，主阀弹簧，底盖等零件组成。导阀流出的介质抵达活塞顶部，在介质压力作用下带动活塞向上运动，推动主衬套打开。

工作原理：顺秒针摇动调节螺丝，压缩调节弹簧，弹簧弹性变型后，促使阀座向上动作，同时导衬套向上动作，导衬套开启，（介质通过主阀门内导流孔，抵达导衬套位置等待多时了）。介质通过导衬套，导垫圈密封面后，经过导阀内导流孔抵达主阀活塞顶部。推进活塞向上动作，推动主衬套开启，介质从主轴套和主纵梁间流过，抵达管件出口处，阀后压力开始上升。

继续顺秒针摇动调节螺丝，阀后压力持续上升。抵达设定压力值后，停止晃动调节螺丝，并锁紧它。阀后压力经过主阀门内反馈导流孔抵达导阀阀座下方，作用在阀座下方的压力和调节弹簧作用在阀座底部的力达到平衡。导衬套保持一定开度，主衬套也保持一定开度。进出口压力维持在平衡状态。

当出口压力上升时，导阀阀座下方压力随着上升，阀座下方压力小于调节弹簧压力，阀座向下联通，导轴套在导阀弹簧作用下趋于关掉，流向主阀活塞顶部介质压力变小，主轴套在主阀弹簧作用下趋于关掉，主轴套和主喷嘴节流面积变小，使阀后压力升高，直至再次达到平衡。

当出口压力升高时，导阀阀座下方压力升高，阀座下方压力大于调节弹簧斥力，阀座向上联通，推动导衬套向上动作，使导衬套趋于开启，流经主阀活塞顶部介质压力加强，活塞向上动作，推动主衬套开度加强，使阀后压力上升，压力再次恢复平衡。

Y43H先导活塞式蒸气减压阀，由于耐温高，多适于蒸气系统。由于衬套密封都是金属硬密封，因此只好减动压，不能减静压（静压指阀后管线内蒸气没有消耗，封闭在管线或容器内），介质会从主轴套和主喷嘴密封面少许泄露到出口端。这时阀后压力会逐渐上升，超出设定值，造成上面安全阀开启。不使用时要关掉减压阀进口端截至阀，防止发生意外情况。

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