流量控制阀
流量控制阀(简称流量阀)是在一定的压差下通过改变节流口通流面积的大小,改变通过阀口流量的阀。
这句话的意思你们也很容易想明白,如同我们家里的水龙头,开大点水流就大,关小点水流就小。这就是节流阀的原理。
在油压系统中,控制流量的目的是对执行器件的运动速率进行控制,所以油压系统流量控制回路又常称为速率控制回路或调速回路。
在油压系统中,流量等于截面积除以速率,当截面积一定时,调节流量就才能调节系统的速率。也可以用一句话来小结是流量决定速率。
常见的流量控制阀有节流阀、调速阀等。
节流阀
节流阀我们可以把他的全称称作调节流量的阀,简称节流阀,我们通过这个漫画就可以看进去,摇杆调节对于节流阀的流量控制起着关键的作用,三通阀和壳体的开口度大,流量就大可调式减压阀组,开口度小,流量就小。
右侧这个符号,前面这个代表不可调节的节流阀,一般不可调节的节流阀用作减振孔。下边这个带斜箭头的节流阀的符号表示可调节的节流阀。
前面这个图是一个节流阀和一个双向阀的组合,当油压油从P1向P2流动时,双向阀不通,节流阀起作用。当油压油从P2向P1流动时,节流阀不通,双向阀起作用。
因为节流阀前后是有压力损失的,节流阀前后的压力易随负载的压力波动而波动,那样流过年流阀的流量也随时发生变化,因此节流阀其实还能调节流量,但流量不稳定,不能使执行器件的速率保持稳定。
调速阀
我们前面所说的节流阀调节流量,但流量不稳定可调式减压阀组,不能使执行器件的速率保持稳定。
这么调速阀就应运而生,调速阀的前后的压差就能保持在一个稳定的数值上,那样压力差不变,流量也就不变。我们看调速阀的具体符号,可以看出调速阀是一个减压阀和一个节流阀的串联,我们通过上节的内容晓得,减压阀可以使减压阀的出口压力保持一个定值,节流阀的出口有一条虚线引向减压阀,可以看做是节流阀出口压力对减压阀的反馈,使节流阀前后的压差保持不变,那样流经调速阀的流量就保持不变。
上面的简化符号,一般我们用的是简化符号,而且我们也应当晓得这个简化符号所对应的具体符号所能抒发的意思。
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